
2026-07-09
Konik makaralı rulmanın tasarım özellikleri
Konik makaralı rulmanın tip tanımı 30000'dir. Konik makaralı rulman, parçalı tip bir rulmandır. Kural olarak, özellikle GB/T 307.1-94 "Rulmanlar. Radyal rulmanlar. Toleranslar" standardının kapsadığı boyutlar dahilinde, konik makaralı rulmanın dış halkası ve iç aksamı tamamen değiştirilebilir. Dış halka açısı ve dış bilezik çapı, genel boyutlar gibi zaten standartlaştırılmıştır. Tasarım veya üretim sırasında değiştirilmelerine izin verilmez. Bu sayede konik makaralı rulmanın dış bileziği ve iç aksamı dünyanın her yerinde değiştirilebilir.
Konik makaralı rulmanlar öncelikle, ağırlıklı radyal yük ile birlikte radyal ve eksenel yükleri taşımak üzere tasarlanmıştır. Eğik bilyalı rulmanlarla karşılaştırıldığında daha yüksek yük kapasitesine ve daha düşük maksimum hıza sahiptirler. Konik makaralı rulman, bir yöndeki eksenel yükü destekleyebilir ve bir şaftın veya yatağın bir yöndeki eksenel yer değiştirmesini sınırlandırabilir.
Konik makaralı rulmanlar esas olarak radyal yüklerin ağırlıklı olduğu kombine radyal ve eksenel yükleri destekler. Bir rulmanın yük taşıma kapasitesi, dış bilezik yuvarlanma yolunun açısına bağlıdır: açı ne kadar büyük olursa, yük taşıma kapasitesi de o kadar yüksek olur. Bu tip rulmanlar split tip rulmanlardır; Yuvarlanma elemanlarının sıra sayısına bağlı olarak tek sıralı, çift sıralı ve dört sıralı konik makaralı rulmanlara ayrılırlar. Tek sıralı konik makaralı rulmanların boşluğu montaj sırasında kullanıcı tarafından ayarlanmalıdır; Çift sıralı ve dört sıralı konik makaralı rulmanların boşluğu, müşteri gereksinimlerine uygun olarak üreticide önceden ayarlanmıştır ve müşteri tarafından ayarlama yapılmasına gerek yoktur.